置换补贴什么意思

百度 　　本报北京3月23日电（记者姜洁）中华人民共和国国家监察委员会23日揭牌，举行新任国家监察委员会副主任、委员宪法宣誓仪式。

【字幕】：

早晨7:00

北京轿子胡同

吴宝印 75岁

【同期】老人都活着就得动，所以我每天都坚持锻炼。原来我就走到公园，但是现在一看这共享车真方便。这个一不用花钱买，我又活动活动筋骨，我现在每天都离不开。

【字幕】：

早晨8:30

北京望京南地铁站

应超 30岁

【同期】以前出了地铁还要打一段车才能到公司，每个月要，至少也得花个两三百块钱，现在有了这个共享单车，每个月只需要二、三十块钱就够了，出了地铁我随时随地就能扫码上车，这比以前要快捷很多。

【字幕】：

下午15:00

北京郊野公园

石圣玉 25岁

孟桢楠 25岁

【同期】我们平时也比较喜欢郊游，如果是走路的话，就是距离比较远会比较累，一边溜达一边骑个自行车挺好的，很方便而且比较浪漫。

【字幕】：

距中国北京14000公里美国波士顿

距中国北京10600公里加拿大多伦多

【解说】如今的中国人，每天都在体验着现代化、科技感的生活方式，而好的科技产品总在与人最接近的地方出现。2015年被称为中国共享单车的元年，当年9月7日中国第一辆共享单车，被投放在北京大学的校园中，那时，它的出现并没有让这一天变得与众不同。没人能够想到，短短两年中，近30个共享单车品牌会相继出现在中国的大街小巷，超过2亿人的出行方式被共享单车改变。

上世纪80年代，中国自行车最高年产量可达4188万辆，造就了名副其实的自行车第一大国。30年后，自行车大国荣耀回归，与从前不同的是，它的这次归来，通体闪现着前沿科技的光辉！

这里是中国一家共享单车企业的办公地，每天，数以千万计的海量数据，都在这里的大数据平台实时记录中，其中每一个点都代表一辆正在被使用的共享单车。

【同期】Mobike摩拜单车大数据平台负责人 田超

摩拜现在在10个国家，超过180个城市提供共享单车得服务，从我们的大数据平台来观测，高峰时段我们有超过1000万用户在同时使用共享单车服务。

“魔方”大数据平台收集用户的骑行数据，我们根据人工智能的算法，为我们的整个的产品运营和产品研发提供了深度的技术支持，每天会产生30TB以上的数据。

这些（大数据平台）现在的应用，在全国、乃至全世界的单车领域都是一流的水平。

【解说】据权威APP调研机构QuestMobile的数据显示，仅2017年9月，共享单车的两大领先品牌的月使用量就达到17.7亿次。以人、车、地点为核心来实现智能调度和运维，共享单车的核心科技，其实都隐藏在这个小而强大的智能锁当中。

【同期】OFO智能锁相关负责人 齐永升

智能锁集成了数据收集、精准定位和通信功能。与华为和中国电信共同研发的NB-lot物联网智能锁，搭载了窄带的模组、安全元件、蓝牙芯片、支付的一些芯片，为了提高定位精度，搭载了北斗以及GPS导航系统。这是全球首款物联网智能锁，在开锁的速度上一刷即开，可以达到毫秒级，结单也可以做到秒级。

【解说】一把看似寻常的自行车锁，实际上搭载了北斗卫星导航系统、GPS全球定位系统、物联网通信芯片等众多超级装备，能够实现全球网络的无缝切换，能够实现全球精细化的智能运维，它引领了世界的无桩单车模式，也引领了智能交通的创新发展，它让我们的骑行变得充满科技味道。在“好”的基础上，“更好”无疑是使用者的期待、研发人员的追求，装上跑鞋鞋底的车胎，据研发人员透露，能让人们在骑行时更加轻快。

【同期】OFO硬件产品总监 武西湖

共享单车我们每天是高频使用的一个自行车产品，一台车一个月就要跑500公里左右，所以这也对我们共享单车，无论在零部件上、在整车的制造水准与装配工艺上，提出了很高的要求。

其实在整个传统的自行车行业，并没有很好的一个免充气胎的一个解决方案，我们也是跟全球排名第一的化工巨头，德国公司巴斯夫进行了一个共同的研发，落地了第一款以跑鞋理念设计的一个免充气一体胎，它比我们的上一代产品的骑行功率降低了30%以上，也就是说我骑起来会更加地轻松。我们可以想象你的鞋有一个缓冲层，那么你跑起来会非常地舒服。

【解说】科技的不断创新、产品的不断升级，无时无刻不在影响着今天中国人的生活质量。以中国北京为例，这里拥有17条地铁线路、270座车站、1020条公交运营线路、线路总长度达19158公里，然而在很长一段时间里，中国人俗称的打车太近、步行太远的“最后一公里”的难题，仍然困扰城市里人们的超短途出行。

共享单车用租借代替拥有，在很大程度上承包了中国人的超短途出行。扫码、取车、落锁、还车，数字化出行体验与物理化体验结合，为今天中国人的“最后一公里”提供了一种更为便捷、经济、环保的方式。

【同期】中华人民共和国交通运输部部长 李小鹏【字幕：2025-08-03，国新办新闻发布会】

这个共享单车是城市慢行系统的一种模式创新，实际上它也是“互联网+交通运输”的一种实现方式。

【同期】全国政协委员 朱军

这是一个城市进步的一个非常具体的标志。

【同期】全国政协委员著名作曲家 关峡

很多地方增加了很多共享单车的摆放点，非常方便也很环保。

【解说】如今，被称为中国“新四大发明”之一的共享单车，不仅被路透社、英国广播公司、纽约时报等海外主流媒体争相报道，很多使用过共享单车的外国友人也通过各种形式，纷纷为中国制造点赞。

【同期】

英国广播公司BBC记者

我现在能用一个手机app，找到很多在我周围的车辆，解锁成功，骑起来，它能够被用户的手机跟踪到。这太棒了，外观好看，轻巧快捷。

骑起来非常舒服，我认为这个车锁的设计非常简单便捷。我在胡同骑车的时候，我第一次觉得我是个地道的北京人。

在中国，我觉得更多人选择骑车出行，这是件好事情，因为我们需要好的空气。

我觉得新加坡也有了共享单车，证明中国企业非常国际化。

很多事情在中国都发展地非常好，共享单车就是其中一件事。

【同期】

我有一些日本的同学，他们那边其实还没有共享单车，或者支付宝，或者微信的使用它也不是很广泛，他们过来（中国）时候其实他们说，中国现在的生活真的比日本更好。

我们有的他们很多都没有。

就芬兰的，好多好多（国家）都说，他们那边还没有实行这种，咱们还是比较先进的。

我觉得挺自豪的。

我觉得挺自豪的。

感到很自豪。

很自豪的。

【解说】200年前，自行车诞生；200年后，共享单车出现，在自行车领域带来一场全新的变革。从卫星定位导航到物联网监控，从移动支付到智能锁，今天的共享单车与其说是代步工具，不如说是这个时代科技成果的一个缩影。同时，它让共享真正成为了一种生活方式，让中国人感受到出行的智能、让世界看到中国的创新力量。